Modern Adventure peut-elle viser le top 30 UCI dès sa première saison ?

L’équipe Modern Adventure peut-elle se mêler à la lutte au top 30 pour sa première saison ? Si la question pouvait prêter à sourire il y a quelques semaines, le très bon début d’année des hommes de George Hincapie peut permettre de rêver. Et qui dit top 30 bien entendu, dit possibilité de participer à un Grand Tour dès 2027 !

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De Bod – Munton la paire sud-africaine qui performe

Très performante depuis le début de saison, la paire Stefan De Bod – Byron Munton a enchaîné les bons résultats depuis le mois de janvier. Preuve en est, le récent top 15 du second coureur cité sur les routes de l’UAE Tour, malgré une concurrence relevée. Bilan, les deux leaders de l’équipe cumulent déjà plus de 100 points chacun.

Une 26ème position provisoire au classement UCI

Avec pas moins de 346 points au compteur, Modern Adventure pointe en 26ème position du classement UCI cette semaine. Une position qui lui permet de prendre le large par rapport à la concurrence. Résultat, plus de 100 points d’avance sur le trio : Euskaltel – Kern Pharma – VF Bardiani, et ce malgré un calendrier beaucoup moins dense.

Quid du reste de l’effectif

Pour maintenir ce niveau durant l’ensemble de la saison, la paire De Bod – Munton ne suffira pas. Il faudra donc que des garçons comme Leo Hayter ou Riley Pickrell puissent eux aussi performer. Sans oublier le contingent américain, qui devra accumuler les points sur les épreuves à la concurrence plus faible, ceci pour compenser le déficit probable de points obtenus en Europe.

Objectif top 30 réaliste ou non ?

En 2025, la réponse aurait été claire, mais les choses sont plus complexes en 2026. En effet, les disparitions cumulées d’Arkea et d’Intermarché ouvrent des portes, comme on a pu l’observer lors de l’attribution des invitations. Mécaniquement donc, il devrait y avoir deux ProTeam supplémentaires dans le top 30 en fin de saison.

Si aucune Conti ne vient perturber la hiérarchie, l’adversaire principal de Modern Adventure pourrait bien être Euskaltel – Euskadi, qui n’inquiète plus grand monde depuis bien longtemps. De plus, les basques n’ont pas jusqu’à présent fait preuve d’une grande maîtrise des points UCI. Un élément qui peut forcément aider la concurrence, tant Euskaltel paraît subir cet aspect pourtant vital pour toute structure de seconde division.

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Crédit photo : AlUla Tour/Tony Esnault