L’Équipe Visma | Lease a Bike Sort Indemne De La Deuxième Étape Du Critérium Du Dauphiné

Après la tension de l’étape d’ouverture, le peloton a été à nouveau mis à l’épreuve sur un parcours vallonné à travers le centre de la France lors de la deuxième étape du Critérium du Dauphiné. Avec des pentes imprévisibles et des routes étroites au programme, les attentes étaient élevées pour une course sélective. Au lieu de cela, la journée s’est déroulée de manière plus conservatrice que prévu, les grandes équipes ayant choisi de ne pas gaspiller leurs forces. L’équipe Visma | Lease a Bike n’a pris aucun risque, guidant Jonas Vingegaard à travers l’étape avec efficacité et précision, évitant tout problème et assurant que leurs ambitions au classement général restaient intactes.

Le parcours de 142,7 kilomètres de Gannat à Issoire a vu l’animation principale de la journée venir du Français Paul Ourselin. Le coureur de TotalEnergies s’est courageusement lancé en solitaire en début d’étape, créant la seule échappée significative. Il a ensuite été brièvement rejoint par trois autres, mais leur cohésion a fait défaut, et le peloton les a rapidement repris. Avec la Côte de Nonette à l’horizon, tous les yeux étaient rivés sur d’éventuelles attaques tardives, mais l’équipe Visma | Lease a Bike est restée vigilante, protégeant son leader dans le peloton.

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Lors de la dernière ascension, la Côte de Nonette, l’espoir français Romain Bardet a tenté sa chance avec une attaque solitaire tardive. Un mouvement qui a brièvement galvanisé le public local mais qui a finalement échoué, le rythme derrière s’accélérant. Des équipes comme Lidl-Trek, Bahrain Victorious et Alpecin-Deceuninck s’étaient déjà engagées pour un sprint. L’effort de Bardet fut courageux mais malheureux, laissant l’étape se dérouler comme une bataille à grande vitesse jusqu’à la ligne à Issoire.

Dans les derniers kilomètres, les routes sinueuses et étroites rendaient le positionnement crucial. L’équipe Visma | Lease a Bike est restée très visible à l’avant du peloton, roulant de manière défensive et déterminée. Bien que l’équipe néerlandaise n’ait pas de sprinteur en lice pour la victoire, son objectif principal a toujours été de protéger Vingegaard. Entouré de coéquipiers clés tels que Matteo Jorgenson et Ben Tulett, le Danois a été expertement piloté à travers le chaos et a franchi la ligne sans incident.

Jonathan Milan de Lidl-Trek a finalement remporté la victoire, lançant un sprint puissant pour devancer Fred Wright et Mathieu van der Poel. Avec cette victoire d’étape, l’Italien a également pris la tête du classement général, sa régularité des premiers jours ayant porté ses fruits. Sa forme est de bon augure pour la semaine à venir, et la force de son équipe autour de lui est déjà un sujet de discussion au sein de la caravane de la course.

L’équipe Visma | Lease a Bike a vu plusieurs coureurs finir dans le peloton principal. Matteo Jorgenson s’est classé 32e, juste devant Vingegaard (34e) et Tulett (35e). Sepp Kuss a également terminé dans le même groupe de temps, tandis que Hagenes et Valter ont perdu plus d’une minute mais n’ont été impliqués dans aucun incident significatif. Leur effort collectif a souligné la profondeur et l’organisation tactique de l’équipe, des atouts qui deviendront plus cruciaux dans les étapes montagneuses à venir.

Grischa Niermann, le directeur sportif expérimenté de l’équipe, s’est montré satisfait du résultat. « L’étape s’est déroulée comme nous l’avions anticipé », a-t-il commenté après l’étape. « Des équipes comme Lidl-Trek avaient clairement ciblé le sprint aujourd’hui. Félicitations à elles. Nos coureurs ont une fois de plus fait bonne impression. Dans les moments les plus mouvementés, ils étaient toujours bien positionnés. Nous attendons avec impatience la suite de la semaine. »

Les prochaines étapes changeront le ton de la course. Alors que le Dauphiné passe d’un terrain vallonné à des parcours plus montagneux, la bataille du classement général commencera à prendre une forme plus claire. Vingegaard, qui porte le maillot vert, semble à l’aise, et ses coéquipiers ont jusqu’à présent offert un soutien exemplaire. Bien que pas encore testés dans les montées, leur cohésion suggère qu’ils sont prêts pour la vraie bataille à venir.

Cette deuxième étape n’a peut-être pas offert de feux d’artifice en termes de changements au classement général, mais elle a démontré le calme professionnalisme de l’équipe Visma | Lease a Bike. Rester à l’abri des ennuis lors des journées de transition est une caractéristique essentielle d’une préparation réussie pour les Grands Tours. Pour l’instant, ils restent discrètement efficaces, laissant les autres courir après les titres tandis qu’ils contrôlent ce qu’ils peuvent.

Avec Milan en jaune et le classement général légèrement remanié, l’attention se tourne maintenant vers ceux qui peuvent supporter la pression sur les étapes de moyenne montagne. Le Dauphiné a la réputation de révéler la forme – et les faiblesses – des prétendants au Tour de France. Jusqu’à présent, Vingegaard et son équipe n’ont montré aucune fissure, maintenant une confiance tranquille dans leur approche structurée.

Alors que le peloton se dirige vers la prochaine étape, les enjeux vont sans aucun doute augmenter. Pour l’équipe Visma | Lease a Bike, le succès continuera de dépendre non seulement des jambes, mais aussi de la tactique, du timing et de la confiance. Le Dauphiné est loin d’être terminé – mais ils sont exactement là où ils doivent être.