Fizik relance l’Arione, une selle iconique modernisée
Lancée en 2003, l’Arione s’était rapidement imposée dans le peloton professionnel grâce à sa longueur de 300 mm, alors à la limite du gabarit autorisé par l’UCI. Ce format inédit avait contribué à sa popularité auprès de nombreux coureurs, certains l’ayant conservée tout au long de leur carrière.
🔍 À lire aussi : Actualités matériel et conseils pratiquantsEn 2026, Fizik présente une version entièrement repensée de son modèle emblématique. Cette nouvelle Arione conserve le profil plat et la liberté de position qui ont fait son succès, tout en intégrant des matériaux contemporains et des procédés de fabrication avancés.
Des rails redessinés et une plateforme évolutive
La nouvelle Arione adopte une insertion verticale des rails dans la coque, contrairement aux conceptions traditionnelles où les rails rejoignent la coque via une courbure arrière. Selon la marque, cette configuration permet un réglage plus avancé de la selle, afin d’atteindre une position plus agressive et aérodynamique.
Le modèle reprend également la plateforme « Link » issue de la gamme Aeris, permettant l’installation d’un porte-bidon arrière de type triathlon. D’autres accessoires de fixation sont annoncés pour compléter cette interface.
Cinq déclinaisons autour d’une même forme
La nouvelle Arione est proposée en cinq versions, partageant une base commune mais adaptées à différents usages et niveaux de gamme.
Arione R1 Adaptive
Version haut de gamme, la R1 Adaptive associe une coque en nylon renforcé carbone à des rails carbone. Elle intègre un rembourrage imprimé en 3D développé avec la technologie Digital Light Synthesis™ de Carbon®.
Ce padding comprend cinq zones fonctionnelles distinctes, conçues pour offrir un soutien différencié sur toute la longueur de la selle. La marque annonce une réduction des pics de pression jusqu’à 60 %, grâce à une répartition optimisée du poids. Un insert central plus souple remplace le traditionnel évidement, tout en conservant le profil de performance de l’Arione.
Arione R1 Light
La R1 Light combine une coque en nylon renforcé carbone à des rails carbone rigides. Elle utilise un rembourrage en EVA injecté à faible profil. Cette version intègre un évidement ergonomique conçu à partir d’analyses de pression et de retours médicaux, afin de réduire les points de compression et favoriser la circulation sanguine.
Arione R3
La R3 conserve la même forme, avec une coque en nylon renforcé carbone et des rails creux Kium. Elle est dotée d’un évidement ergonomique et d’un rembourrage en mousse Type 1, formulation propriétaire à faible profil visant un compromis entre réactivité et soutien.
Arione R3 Adaptive
Cette déclinaison associe la base technique de la R3 au rembourrage Adaptive imprimé en 3D. Elle repose sur des rails creux Kium et une coque renforcée carbone.
Arione R5
Modèle d’accès à la gamme, la R5 utilise des rails S-Alloy et une coque en nylon renforcé carbone. Elle reçoit un rembourrage Type 1 et l’évidement ergonomique présent sur les autres versions non-Adaptive.
Tarifs et disponibilités
La nouvelle Arione est proposée en deux largeurs (135 mm et 145 mm) selon les versions. Les tarifs publics conseillés s’échelonnent de 99 € pour la R5 à 299 € pour la R1 Adaptive.
Un accessoire Aeris Link est également disponible au tarif indicatif de 15 €.
Les spécifications détaillées (poids, dimensions et matériaux) sont communiquées par la marque dans ses fiches produits officielles.
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