Fizik lance la gamme R1 Light, selles allégées sans impression 3D

Selle Fizik R1 Light avec rails carbone et rembourrage EVA

Fizik enrichit son catalogue avec la nouvelle gamme R1 Light, composée de trois selles reposant sur une architecture allégée. Selon le fabricant, ces modèles affichent un poids inférieur d’environ 17 % à celui des précédentes selles R1, sans modification majeure des formes existantes.

🔍 À lire aussi : Actualités matériel et pratique cycliste

Alors que le marché s’oriente largement vers les selles imprimées en 3D, Fizik fait ici un choix différent. La marque italienne mise sur une combinaison de composants déjà présents dans ses gammes haut de gamme, sans recourir à l’impression additive.

Une architecture recentrée sur l’essentiel

La plateforme R1 Light associe une coque en nylon renforcé carbone à des rails carbone à haute rigidité. L’objectif annoncé est de proposer une base légère et réactive, destinée à un usage sportif.

Le rembourrage repose sur une mousse EVA brute, à faible épaisseur. Cette solution vise à limiter l’ajout de matière tout en conservant un soutien fonctionnel, sans modifier les formes ergonomiques propres à chaque modèle. Fizik décrit cette construction comme une architecture volontairement réduite aux éléments nécessaires.

Trois modèles existants adaptés à la plateforme R1 Light

La gamme R1 Light ne repose pas sur de nouvelles formes. Elle décline trois selles déjà présentes au catalogue, chacune conservant son profil et son usage initial.

Tempo Aliante R1 Light

Introduite au début des années 2000, l’Aliante est historiquement associée au confort longue distance. Son profil ondulé est conçu pour soutenir le bassin lors des efforts prolongés. En version R1 Light, elle conserve cette géométrie, avec l’ajout de rails carbone, d’une mousse EVA brute et d’un évidement central destiné à réduire la pression.

Vento Argo R1 Light

L’Argo est présentée par Fizik comme la forme la plus polyvalente de sa gamme. La version Vento Argo R1 Light est destinée à un usage orienté compétition et aux vélos à géométrie agressive. Elle associe un nez court et une assise large à la plateforme R1 Light.

Vento Antares R1 Light

Présente depuis près de vingt ans au plus haut niveau, l’Antares conserve un profil plus neutre, destiné aux coureurs recherchant une position stable. La déclinaison R1 Light reprend cette forme, avec une transition affinée entre le nez et les ailes, complétée par la mousse EVA brute et des rails carbone.

Spécifications annoncées

Vento Argo R1 Light

  • 140 mm : 149 g
  • 150 mm : 154 g

Vento Antares R1 Light

  • 140 mm : 122 g
  • 150 mm : 128 g

Tempo Aliante R1 Light

  • 145 mm : 144 g
  • 155 mm : 148 g

Prix public indicatif : 199 € / 229,99 $ / 199,99 £

Les valeurs de poids, largeur et longueur sont données avec une tolérance de ±3 %.

🔎 À découvrir : Jonas Vingegaard vise le Giro en 2026
Partager :

Publications similaires

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *